入门价值大幅提升！广丰让高端配置不再是顶配专属
9月23日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会，没有枯燥的技术术语，没有单向输出的产品宣讲，而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
广汽丰田
阿里纳斯：不希望威少的生涯就这样结束，他值得大家的认可
威斯布鲁克曾获得过MVP，并有四个赛季场均三双。因此，就算他要离开，也起码得给他一个赛季的时间来告别，因为他值得大家的认可。”
广汽丰田四款车集中焕新，多项科技配置下放至入门版
9月23日，广汽丰田在长沙举办2026款丰田全球车发布会，赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款车型完成了集中焕新。这场发布会摒弃了传统宣讲模式，通过“用户沟通会”的形式强调“入门价值最大化”。四款新车将高价值配置全面下放，同时强化油车产品的智能化、舒适性与可靠性，
还好有广汽丰田，没有放弃燃油车
过去几年来，国内汽车市场的格局出现了明显变化。在电动化和智能化的推动下，各种新能源车型不断推出。然而，新能源市占率攀升的同时，燃油车仍占据近50%的市场份额。
油电同强入门价值大幅提升，广汽丰田2026款全球车焕新上市
9月23日，广汽丰田在长沙举办了一场别开生面的2026款丰田全球车发布会，与传统车企自上而下的宣贯不同，此次发布会更似一场用户沟通会。在“聚变2030”战略指引下，广汽丰田集中焕新了赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车，彰显其“油电同强”的坚定理念，即便在新
不做特供，拒绝简装！广汽丰田全球车入门即超配
9月23日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会。这场发布会上没有什么枯燥的技术术语，也没有单向输出的产品宣讲，而是在轻松愉快的氛围中，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
“油电同强”，2026款广汽丰田全球车“入门即超配”
9月23日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会，没有枯燥的技术术语，没有单向输出的产品宣讲，而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
入门价值大幅提升！广汽丰田举办2026款丰田全球车发布会
9月23日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会，没有枯燥的技术术语，没有单向输出的产品宣讲，而是用一场轻松甚至略带"自嘲"的发布会，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
广汽丰田2026款全球车焕新：高端配置下放，油车价值再升级
近日，广汽丰田在长沙举办2026 款丰田全球车发布会，赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款车型集中焕新。不同于传统车企宣讲，发布会以脱口秀、乐队表演等轻松形式展开，高管聚焦 “诚意”“终身质保”“平权” 等用户关切点，更像一场用户沟通会。
以用户为尺，以诚意破局，广汽丰田重塑行业对话范式
九月星城，秋意初显，而广汽丰田在长沙掀起的热浪却足以让整个汽车行业侧目。9月23日，一场名为“2026款丰田全球车发布会”的活动，彻底颠覆了人们对传统车企发布会的刻板印象——没有冰冷的技术参数堆砌，没有单向灌输的产品话术，取而代之的是脱口秀演员的幽默“自嘲”、
广汽丰田发布2026款全球车 | 智能+电混双强！凯美瑞等四款车型升级
广汽丰田正式发布2026款全球车系列，以“油电同强”理念与创新科技为核心，为消费者带来更智能、更高效的驾驶体验。新车涵盖赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款车型，在设计、性能及智能化领域全面升级，标志着品牌在“聚变2030”战略下，向“未来出行”迈出坚实一步。
布朗：首次训练很棒&让我有机会了解他们，已打下攻防基础
今日，尼克斯记者James L. Edwards III更新社交媒体，转载迈克-布朗的最新采访言论。
为啥油车的「厚度」，才是新能源的底气？
9月23日晚，广汽丰田2026款全球车上市发布会在长沙举行，一次性推出了赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款2026款全球车型的升级版本。其中，2026款汉兰达售价21.98万起，2026款锋兰达售价10.28万起，2026款凯美瑞售价15.88万起，2026款赛
广汽丰田四款油车集中焕新：搭载华为新终端，价格下调3万起
9月24日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球发布会，一口气更新赛那、汉兰达、锋兰达、凯美瑞四款全球车。南都·湾财社记者从现场了解到，这四款燃油车型不仅在智能化维度有所加强，还将多数配置升级为全系标配，并且价格均有所下调，做到入门即高配。
入门即享“超配”体验，广汽丰田2026款全球车焕新上市
记者陈镟报道9月23日，广汽丰田以一场充满“烟火气”的发布会完成了赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达4款全球车的集中焕新。此次焕新的核心，是让“高端配置不再是顶配专属”，通过“入门价值大幅提升”，为油车用户带来“普惠平权”的用车体验。广汽丰田的务实行动也将证明：汽车
广汽丰田汉兰达等4款新车上市，缝缝补补又三年
对于传统燃油车企来讲，降本增效是关键，开源节流也是首要条件，新车发布会费时费力费钱，要么就线上直播上市，要么就多款新车同步更新。比如广汽丰田日前的新车发布会上，新款汉兰达、锋兰达、凯美瑞和赛那均更新上市。
广汽丰田4款新车上市，普及五代双擎，更期待增程车
对于传统燃油车企来讲，降本增效是关键，开源节流也是首要条件，新车发布会费时费力费钱，要么就线上直播上市，要么就多款新车同步更新。比如广汽丰田日前的新车发布会上，新款汉兰达、锋兰达、凯美瑞和赛那均更新上市。
价格打下来，配置提上去！让全球用户都羡慕的丰田车，就在中国
全球车依旧大有可为，升级也可以“挤爆牙膏”。只需要将价格打下来，配置提上去，将普惠进行到底，让用户真切感受到价值提升、价格普惠，让油车用户享受到“油电同智”、“油电同强”。这样的全球车，就会是油车用户的首选！
广汽丰田2026款全球车入门即超配，油电同强实现普惠平权
9月23日，广汽丰田在长沙举办2026款丰田全球车发布会，没有枯燥的技术术语，没有单向输出的产品宣讲，而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
入门即超配 广汽丰田四车齐发为油车用户普惠平权
在新能源汽车高歌猛进、市场渗透率持续攀升的当下，一个不容忽视的事实是，燃油车市场依旧占据着整体市场的近半壁江山，根据最新数据显示，今年1-8月汽车行业新能源渗透率约51%，这意味着仍有近一半用户选择油车，而他们的需求值得被看到。